SigenStor EVDC 25 7.5S2

Artikelnummer: C00703

Garantie: 3 Jahre

Der SigenStor EVDC 25 7.5S2 ist ein bidirektionales DC-Ladegerät für Elektroautos mit einer Leistung von 25 kW, das für den Einsatz in Heimenergiesystemen und zum schnellen DC-Laden entwickelt wurde. Das Gerät unterstützt den V2X-Betrieb (Vehicle-to-Home/Vehicle-to-Grid), sodass es bei kompatiblen Fahrzeugen nicht nur zum Laden, sondern auch für Energierückführungsszenarien geeignet ist. Zu den Lademodi gehört auch das Laden mit überschüssiger Solarenergie (PV-Überschuss), wodurch das Fahrzeug zu 100 % mit grüner Energie geladen werden kann, während das System im Schnelllademodus sowohl die Netz- als auch die PV-Leistung gemeinsam nutzen kann.

Auf Systemebene ist es wichtig, dass das EVDC-Modul mit dem Sigen Energy Controller verwendet werden kann. Die V2X-Funktionalität hängt von den Fähigkeiten des angeschlossenen Fahrzeugs ab. Die Funktion kann entsprechend der Verfügbarkeit der zugehörigen Standards per OTA-Update erweitert werden, wobei die offiziell unterstützten Fahrzeugmodelle und der Zeitplan von den Ankündigungen der Hersteller abhängen.

Wichtigste Produkteigenschaften

• Bidirektionales DC-Laden/Entladen: max. 25 kW Ladeleistung und max. 25 kW Entladeleistung am Ladeanschluss
• Breiter DC-Spannungsbereich: 150–1000 V
• Max. Betriebsstrom: 80 A
• Ladeanschluss: CCS2
• Umgebungs- und mechanische Eignung: IP66, intelligente Luftkühlung
• Intelligente Ladefunktionen: zeitgesteuertes Laden, PV-Überschuss-basiertes Laden, PV-Priorität, Schnellladen (gemeinsame Nutzung von Netz + PV) sowie Unterstützung für Battery Boost Charging (mit SOC-Einstellung) und Netzladen
• V2X und Lastmanagement: bidirektionaler V2X-Betrieb und intelligentes Lastmanagement
• Authentifizierung und Steuerung: ohne RFID-Karte/App/Authentifizierung
• Überwachung und Integration: LED-Anzeige, App, RFID; OTA-Update und Ferndiagnose; OCPP 1.6J 

Technische Daten

DC-Ladung

• Max. Ladeleistung (Ladeanschluss): 25 kW
• Max. Ausgangsleistung (Ladeport): 25 kW
• Betriebsspannungsbereich: 150–1000 V
• Max. Betriebsstrom: 80 A
• Lade-Schnittstelle: CCS2
  
  

Eingebauter Schutz

• Kurzschluss-Schutz: unterstützt
• Über-/Unterspannungsschutz: unterstützt
• Überlastschutz: unterstützt
• Überhitzungsschutz: unterstützt
• Schutz gegen verkehrte Polarität: unterstützt
• Kontaktor-Blockierungskontrolle: unterstützt

Allgemeine Informationen

• Abmessungen (Breite/Höhe/Tiefe): 700/270/260 mm
• Gewicht: 39 kg 
• Lagertemperaturbereich: −40 +70 °C
• Betriebstemperaturbereich: −30 +60 °C 
• Relative Luftfeuchtigkeit: 5–95 %
• Max. Betriebshöhe: 4000 m
• Kühlung: intelligente Luftkühlung
• Schutzart: IP66
• Integrierte Ladekabel-Länge: 7,5 m

Funktionen und Betriebsmodi

• Zeitgesteuertes Laden: Der Startzeitpunkt des Ladevorgangs kann eingestellt werden.
• PV-Überschuss-basiertes Laden: Das System nutzt PV-Überschussenergie zum Laden des Fahrzeugs, sodass das Laden zu 100 % mit grüner Energie erfolgen kann. Darüber hinaus werden Battery Boost Charging (mit SOC-Cutoff-Level) und Netzladen unterstützt.
• Intelligentes Laden: Der Betrieb kann PV-Überschüsse priorisieren.
• Schnelles Laden: Das System kann gleichzeitig Energie aus dem Netz und aus der PV-Anlage beziehen, um ein schnelleres Laden zu ermöglichen. Dazu kann zusätzlich die Funktion „Battery Boost Charging” genutzt werden.

Behandlung, Kommunikation, Überwachung

• Authentifizierung: RFID-Karte / App / ohne Authentifizierung
• Benutzeroberflächen: LED-Anzeige, App, RFID
• Fernfunktionen: OTA-Update, Ferndiagnose
• OCPP: OCPP 1.6J ED 2

Normen und Konformität

• Relevante Normen: EN IEC 61851-1, EN 61851-23, EN IEC 61851-21-2, ETSI EN 303 645