SigenStor EVDC 25 7.5S2

Número de artículo: C00703

Garantía: 3 años

El SigenStor EVDC 25 7.5S2 es un módulo de carga bidireccional para vehículos eléctricos de 25 kW de potencia, diseñado para su uso en sistemas de energía domésticos y para la carga rápida de CC. El dispositivo es compatible con el funcionamiento V2X (vehículo-hogar/vehículo-red), por lo que, en el caso de los vehículos compatibles, no solo es adecuado para la recarga, sino también para escenarios de retroalimentación de energía. Entre los modos de carga se encuentra la carga basada en el excedente de energía solar (excedente fotovoltaico), que permite cargar el vehículo con hasta un 100 % de energía verde, mientras que en el modo de carga rápida el sistema puede utilizar conjuntamente la potencia de la red y la fotovoltaica.

A nivel del sistema, es importante que el módulo EVDC se pueda utilizar junto con el controlador Sigen Energy Controller. La funcionalidad V2X depende de la capacidad del vehículo conectado, la función se puede ampliar mediante una actualización OTA en función de la disponibilidad de los estándares relacionados, y los modelos de vehículos y el calendario oficialmente compatibles están sujetos a los anuncios de los fabricantes.

Características principales del producto

• Carga/descarga DC bidireccional: potencia de carga máxima de 25 kW y potencia de descarga máxima de 25 kW en el puerto de carga.
• Amplio rango de tensión CC: 150-1000 V
• Corriente máxima de funcionamiento: 80 A
• Conexión de carga: CCS2
• Aptitud ambiental y mecánica: IP66, refrigeración por aire inteligente
• Funciones de carga inteligentes: carga programada, carga basada en el excedente fotovoltaico, prioridad fotovoltaica, carga rápida (uso combinado de red + fotovoltaico), así como Battery Boost Charging (con ajuste SOC de corte) y compatibilidad con carga de red.
• V2X y gestión de la carga: funcionamiento V2X bidireccional y gestión inteligente de la carga
• Autenticación y control: sin tarjeta RFID / aplicación / autenticación
• Supervisión e integración: indicador LED, aplicación, RFID; actualización OTA y diagnóstico remoto; OCPP 1.6J 

Datos técnicos

Carga CC

• Potencia máxima de carga (puerto de carga): 25 kW
• Potencia máxima de descarga (puerto de carga): 25 kW
• Rango de tensión de funcionamiento: 150-1000 V
• Corriente máxima de funcionamiento: 80 A
• Interfaz de carga: CCS2
  
  

Protección integrada

• Protección contra cortocircuitos: compatible
• Protección contra sobretensión/subtensión: compatible
• Protección contra sobrecargas: compatible
• Protección contra sobrecalentamiento: compatible
• Protección contra polaridad inversa: compatible
• Control de bloqueo del contactor: compatible

Información general

• Dimensiones (anchura/altura/profundidad): 700/270/260 mm
• Peso: 39 kg 
• Rango de temperatura de almacenamiento: −40 +70 °C
• Rango de temperatura de funcionamiento: −30 +60 °C 
• Humedad relativa: 5-95 %
• Altura máxima de funcionamiento: 4000 m
• Refrigeración: refrigeración por aire inteligente
• Protección: IP66
• Longitud del cable de carga integrado: 7,5 m

Funciones y modos de funcionamiento

• Carga programada: se puede configurar la hora de inicio de la carga.
• Carga basada en el excedente fotovoltaico: el sistema utiliza el excedente de energía fotovoltaica para cargar el vehículo, por lo que la carga puede realizarse con energía 100 % verde. Además, es compatible con la carga rápida de la batería (con nivel de corte SOC) y la carga de red.
• Carga inteligente: el funcionamiento es capaz de dar prioridad al excedente fotovoltaico.
• Carga rápida: el sistema puede obtener energía simultáneamente de la red y de la instalación fotovoltaica para una carga más rápida, y para ello también se puede utilizar la función adicional Battery Boost Charging.

Tratamiento, comunicación, supervisión

• Autenticación: sin tarjeta RFID / aplicación / autenticación
• Interfaces de usuario: indicador LED, aplicación, RFID
• Funciones remotas: actualización OTA, diagnóstico remoto
• OCPP: OCPP 1.6J ED 2

Normas y conformidad

• Normas aplicables: EN IEC 61851-1, EN 61851-23, EN IEC 61851-21-2, ETSI EN 303 645